計量泵和往複泵的根本區別在於流量調節部（bù）分。計量泵的驅動機構中（zhōng）有一（yī）個特殊（shū）的流量調節機構，而往複泵則沒（méi）有。隨著技術的進步和（hé）特殊場合的（de）要求，計量泵的流量調節方式也在不斷發展。接下（xià）來，計量（liàng）泵廠家將向您介紹計量（liàng）泵的流（liú）量調節模式。

手動調節是指利用計量泵驅動機構中的機械子係統，在0-100%範圍內改（gǎi）變泵（bèng）的衝程長度或有效衝（chōng）程長度（dù），以達到調節流（liú）量的目的。手動調節（jiē）包括：

1、可調偏心機構；

可調偏心機構通過調整計量泵的調整螺釘改變計量（liàng）泵（bèng）偏心機構的偏（piān）心，從而改（gǎi）變計量泵（bèng）的活（huó）塞行程。柱塞行程的改變直接改變（biàn）計量泵各行程的排量，從而相應改變計量泵的輸出流量泵。此（cǐ）調整是調整衝程的峰值流量。

隨著計量泵輸出流量的變化，流量脈動對管道係統的影響（xiǎng）也隨之變化。變偏心調節機構在計量泵中（zhōng）得到了廣泛的應用，特別是在高負荷下。大多數在惡（è）劣環境下的計量泵都采用這種調節形式。隻有少數品牌使用曲柄連杆調整機構。

2、有（yǒu）效行程長（zhǎng）度（dù）調整；

有效行程調整也稱為液壓旁（páng）通調整。有效行程長（zhǎng）度的調整不同於可調（diào）偏（piān）心結構。有效的衝程調整結構不會直接改變（biàn）計（jì）量（liàng）泵的衝程長度。在整（zhěng）個調整（zhěng）過程中，計量（liàng）泵（bèng）柱塞運動（dòng）的衝程（chéng）長度不會直接改變（biàn）。有效（xiào）行程長度調整是通過（guò）打開和（hé）關閉液壓旁通來（lái）改變實際驅動隔膜的柱塞的行程長度，即改變柱塞驅動工作的有效長度。改變柱（zhù）塞的有效衝程可以改變每個衝程的排量，最終改變計（jì）量泵的輸出流量。

由於有效衝程調整不會（huì）直接改變柱塞的衝（chōng）程長度，且流量曲（qǔ）線的峰值不會隨有效衝程的變（biàn）化而變化，因此有效衝程調整僅用於液壓隔（gé）膜計量泵。該機構簡單穩定，調節效果好。主要用於中低（dī）負荷計量泵的（de）調節機構。API675第三版（bǎn）將有效衝程調節列（liè）為計量泵衝程調節（jiē）模式之一。

3、機械釋放調整（zhěng）；

機（jī）械釋放調節的英文（wén）名（míng）稱是失去運動。通過機械約束，將機械驅動機構與液壓端的柱（zhù）塞人工分離，從而改（gǎi）變柱塞運動行程的長度，達到改變計量泵輸出流量的目的。機械釋放調節不適用於高負載應用（yòng）。廣泛應（yīng）用於低負荷機械隔膜計量泵中（zhōng）。該調節機構工作噪聲（shēng）大，穩定（dìng）性精度低，長期工作穩定性差。