計量泵與往複泵的根本區別在於流量調節部分，計量泵在其驅動機構（gòu）中具有專用的流量調（diào）節（jiē）機構，而往複泵沒有，隨著技術進步和特（tè）殊場合的要求，計量泵流量調（diào）節的方（fāng）式也在不斷發展。下麵（miàn）計量泵廠家就給大家說一（yī）下計量泵流量調節的兩種方式。

 一、手動調節方式

手動（dòng）調節方式是采（cǎi）用計量泵驅動機構中（zhōng）的機械子係統使泵（bèng）的衝程長度或有效衝程長度（dù）在0~100%範圍內變化（huà），從而達到調（diào）節流（liú）量的目的。

手動（dòng）調節的（de）方式包括：

①可調偏心機構（gòu）調（diào）節

可調偏（piān）心機構是通過調節計量泵（bèng）的調節螺（luó）杆，從而改變計量泵（bèng）偏心機構（gòu）的偏心距，達到改變計量泵柱塞行程的目的。柱塞行程的改變直接（jiē）改變了計量泵每個衝程的排量，所以（yǐ）計量泵的輸出流（liú）量隨之改變。

此類調節（jiē）形式是對衝程的峰值流量進行調（diào）節，隨著計量泵輸出流量的改變，流量脈動對管路係統的（de）衝擊和影（yǐng）響也會隨之改變。可變偏心調（diào）節機構是計量泵中被普遍（biàn）采（cǎi）用的機構形式，尤其是高負（fù）荷（hé），苛刻環境的計量（liàng）泵絕大部（bù）分采用此調節形式，隻有極少品牌采用曲柄（bǐng）連杆調節機構。

②有效衝程長度調節

有效衝程調節又被（bèi）稱（chēng）為液壓旁路（lù）調節。有效（xiào）衝程長度調節與可調偏心結構調節有所不同。有效衝程調節結構不是直（zhí）接改（gǎi）變計量泵（bèng）的衝程長度，在整個調節過程中，計量泵柱塞運動的衝程長（zhǎng）度沒有直接變（biàn）化。

有效衝程長（zhǎng）度調節是（shì）利用液壓旁路的開與關，改變柱塞實際驅動隔膜的衝程長度，也（yě）就是改變了柱塞驅動做功的有效長度。通過改變柱塞的有效衝程，從而改變每個（gè）衝程的排量，最終改變計量泵的輸出流量。

由於有效衝（chōng）程（chéng）調節不是直接改變柱塞的衝程長度，所以流量曲線（xiàn）的峰值不會隨有效衝程改變而改變。有效衝程調節隻用於（yú）液壓隔膜計量泵，是（shì）一種機構簡單，調節有效（xiào）穩定（dìng）的機構，基本用於中低負荷計量泵的調節機構。有效衝程調節方式已經在API675第（dì）三版中被列（liè）為加藥計量泵衝程調節方式之一。

③機械“放過（guò）”式調節

機械放過式調節的英文名稱是LOST MOTION。它采用機械限位的方式，人為地使機械驅動（dòng）機構與液（yè）力端柱塞脫（tuō）離，從（cóng）而改變柱塞的運動衝程長度，達到改變計（jì）量泵輸出流量的目的。

機械放過式（shì）調節（jiē）不（bú）適合應（yīng）用（yòng）於高負荷的應用工況，普遍應用於低負荷的機械隔膜計量泵（bèng）。此類調節機構的工作噪（zào）音很響，且穩定性精（jīng）度較低，長期（qī）工作的穩定性也較差。